Viens no vēsturiskajiem objektiem mūsu pilsētā ir tilts, kas slejas pār Rēzeknes upi. Kāds tas bijis pusgadsimtu atpakaļ, kādu to atceras mūsu senči un kādu to atcerēsimies mēs?

Nedaudz iz tilta vēstures

Rēzeknes šosejas tilts no 1904. līdz 1909. gadam

Foto no Latgales Kultūrvēstures muzeja krājuma.

30., 50. gadi...

Foto no Latgales Kultūrvēstures muzeja krājuma.

Foto: zudusilatvija.lv

Rēzeknes upes tilts veidots no dzelzsbetona – 38,4 metrus garš un 8,5 metrus plats. Celts 1926./27. gadā un valstij izmaksājis 131 000 latus.

Novadpētnieks A. Grodzickis raksta, ka līdz karam tas esot bijis ļoti skaists loku tilts. Ilgdzīvotāji stāsta, ka kāds no toreizējiem motociklistiem esot pat manījies aiztraukties pāri betona lokam ar savu braucamo. Viena no nozīmīgākajām niansēm bija vadītāju apģērbs: augstas krāgas, milzīgi pirkstaiņi un motociklistu brilles, ādas virsjaka un ādas ķivere. Puikas vienmēr saskrēja skatīties uz šo pārgalvīgo jauniešu izbraucienu. Tilts uzspridzināts 1941. gadā.

Jaunuzbūvētais koka tilts nostāvēja līdz 1951. gadam, kad ledus iešanas laikā (11. aprīlī) tas ticis iznīcināts. Lieta tajā, ka tilta priekšā atradās divi starpbalsti - no dēļiem un akmens un ar sliedēm augšgalā darināta konstrukcija, lai lauztu ledu un aizsargātu tilta pāļus. Tolaik ledus bijis ļoti biezs, un kad sākās palu laiks, pilsētnieki pulcējās, lai paskatītos. Tajā gadā ledus iestrēga, noslāņojās, izveidojās sprosts, ko mēģināja bezrezultatīvi spridzināt. Ledus sprosts plīsa, tilts sasliecās un aizpeldēja gar „Latgali”.

Pēc tam uzbūvēja akmens tiltu un upe vairs neappludināja ielas palu laikā.

Akmens tilts, 70. gadi...

Savukārt tagad mēs paši savām acīm redzam, kā no jauna top Rēzeknes tilts. Piedāvājam nedaudz ielūkoties jau drīzā nākotnē: